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在美国买二手车
2009年08月10日 汽车, 生活 暂无评论 ⁄ 被围观 5,400 次+

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如果说蒙古人是生活在马背上的民族,那美国人就是生活在车轮上的民族。到这边后你就会发现汽车的普及率之高,基本上每家至少一辆。除了新车市场,由此延伸出来的租车和二手车市场,那也是相当繁荣。如果你是待在相对小的城镇,公交系统不是很发达,那绝对需要一辆车上学、买菜。而在规模比较大的城市,在上学期间一般就不需要买车了。最近一位师兄准备毕业工作,考虑买车了。由于学生收入有限,还是二手车比较实惠。我也陪着师兄,花了两周左右时间,熟悉了买车的整个过程。

买车的基本步骤
1. 车源
一般有两种dealer和私人。dealer的好处是车的数量多,可以挑选的余地大,但是不足之处是价格高于私人卖车,而且dealer有可能对车动过手脚,或隐瞒一些实情。而私人卖车一般价格比较公道,自用的车况保养也要好些,但是资源比较分散,需要自己花很大功夫从网上寻找。这边用得最多的是本地的craigslist。关于如何提高它的搜索效率,可以看我的这个帖子

2. 车系
目前市场主流是美日德三系,个人不建议美国车(外观差,个头大,小毛病多)。日本车以经济,可靠闻名,典型代表Toyota的Corolla和Camry,Honda的Civic和Accord,分别是compact和midsize里最受欢迎的车型;而德国车的优势则在于操控,驾驶乐趣,安全性好。具体到每款车型,可以去edmunds看review。

3. 参数
按我的标准,车最先要看得是外观。外观要大气,流线形的造型,自己喜欢的颜色(外壳,内饰)。接下来看年份和里程数。现在一般的二手车行情,10年,100k miles,价格在$4000左右。此外还需考虑车的配置,ABS, power door/window/lock/seat, cruise control, keyless entry, anti-theft等等。关于车的安全性和可靠性,carfax整合得不错(包括了常见的NHTSA,IIHS, J.D. Power等)。经过这样的筛选后,就可以联系卖家要VIN number, 上carfax或autocheck查询车的历史纪录,主要看有几任车主,是否为公用车(出租),交通事故等。这里提供一个免费查VIN的办法
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/31961409.html

4. 价格参考
买二手车最敏感的就是价格。这里有个很完善的系统Kelley Blue Book
可以通过年份,车型,里程数,配置,车况来提供一个建议售价。这个在和买家讲价的时候会派上大用场。

5. 实地看车
网上的文字和照片只能做个初期参考,卖车之前一定要亲自去看。这就是为什么绝对不能买不在本地,给你ship的车,这样十有八九是骗子。同时最好找个有经验的老司机一同前往,除了查看车况(外观完好、发动机、是否有泄漏),还需要亲自试驾,感觉油门、刹车、避震、噪音等。如果想更放心些,可以开去修车铺做个mechanical check。

6. 成交
这样看下来都没问题的车,就可以和卖家讲价。谈成价格后,去rmv转title,一手交钱,一手交车,整个交易就算结束了。

补充:timing belt or chain?
采用timing chain的车,理论上说其寿命等同于发动机,所以可以省去timing belt到一定里程数后必须更换的费用($500~1000不等),这是买二手车时很有必要考虑的一点。

许多车在最近几年都逐渐更换成了chain,而早期采用chain的则不是很多。比较常见的车型有nissan sentra, altima, chevy malibu, ford taurus等。

最后介绍一个查询某一型号车是否采用chain的简单方法,到下面这个汽车配件网站直接搜索
http://www.car-stuff.com/store/?N=2716+11921


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